Contacta amb nosaltres
- No.29, Luji Nacional Pioner Parc, Jiepai Ciutat, Binhai Comtat, Yancheng Ciutat, Jiangsu Província, Xina
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
Màquina de trenar tubs horitzontals 165/18
L'amortiment es genera pel canvi de parell de conversió del camp magnètic sense fricció mecànica, de manera que pot generar una tensió estable durant molt de temps i la precisió es pot garantir de manera efectiva.
Descripció
Establir la tecnologia de preparació i el control de qualitat | ||||||
El número de sèrie | Nom de l'equip adquirit | Dimensions totals | model | El nombre de | El pes del | |
1 | Retorçador de tubs d'alta velocitat | Amplada 1000 * alçada 1300 * llarg 612000 | 18/165 | 4100 kg | ||
Composició de l'equip | 1, l'equip es compon de línia central, barril, conformació, tracció, línia de retracció, part de control elèctric; | |||||
Projecte | El número de sèrie | Estructura de l'equip | Requisits de funció i paràmetres del dispositiu | nota | ||
La base d'aquest treball pot i el ginseng El nombre | 1 | Diàmetre del cable abans de torçar (mm) | 0.1 ~ 0.30 | |||
2 | Diàmetre després del gir (mm) | 0.3 ~ 1.5 | ||||
3 | Interval de gir (mm) | 1-100 | ||||
4 | Velocitat de l'equip (RPM) | Velocitat màxima 1800 RPM, velocitat de treball 1600 RPM, l'ajust de la velocitat de l'equip es pot configurar amb contrasenya (control de la funció PLC) | ||||
5 | Direcció de funcionament dels equips | De cara al dispositiu, el cable es troba al costat dret | ||||
6 | Girar la direcció del sistema | S/Z | ||||
7 | Mode de rosca del tub | El fil | ||||
8 | Gamma de grau de resistència del filferro d'acer (Mpa) | 600 ~ 2800 | ||||
9 | Atureu-vos quan s'arribi a la longitud del metre prèviament dissenyada | El mesurador de mesura adopta una parada automàtica PLC per mesurar el mesurador, precisió del mesurador Menor o igual a l'1,5 per cent. | ||||
10 | L'equip s'ha d'aturar automàticament quan es detecti la línia trencada a la zona del cos del cilindre i la matriu de pressió | L'equip disposa d'un dispositiu d'alarma de parada de desconnexió. | ||||
11 | La il·luminació LED s'instal·la dins de la coberta de seguretat | Per a làmpades i fanals a prova de cops, s'ha de proporcionar protecció de seguretat a la superfície per evitar la col·lisió d'altres objectes i filferro d'acer | ||||
12 | escut | Cada roda I correspon a una finestra d'observació. La finestra visible està feta de vidre endurit i la coberta de seguretat s'obre de manera flexible cap amunt i cap avall amb un tub d'acer sense costures. La màquina es pot aturar immediatament si s'obre Menys o igual a 150 mm. Quan la coberta de seguretat està oberta i no està bloquejada, la plataforma només es pot moure però no es pot iniciar amb normalitat. El soroll màxim és de 82 dB provat a una distància de 1000 mm de la coberta protectora | ||||
Estireu el cable central | El tipus d'alimentació | no giratori | ||||
I sistema d'aixecament de rodes | Hi ha tipus d'eix, suport de coixinets, línia de tensió constant mecànica. | |||||
El sistema d'amortiment | Utilitzeu un ajust especial de cargol de molla de corda resistent al desgast | |||||
Interval de diàmetres de la roda I d'alliberament (mm) | 165 (segons els requisits de la roda I del demandant) | |||||
Dins del cilindre, la roda de treball posa la línia | 13 | I sistema d'aixecament de rodes | Hi ha tipus d'eix, suport de coixinets de descàrrega mecànica de tensió constant, la fluctuació de la tensió és inferior a 1 N, rang de tensió 5 ~ 20 N. | |||
14 | El sistema d'amortiment | Utilitzeu un ajust especial de cargol de molla de corda resistent al desgast | ||||
15 | Interval de diàmetres de la roda I d'alliberament (mm) | 165 (segons els requisits de la roda I del demandant) | ||||
Part del cilindre | 16 | El nombre de rodes I en cada cilindre | 3 peces *6 barrils =18 peces | |||
17 | Tipus de sistema de cable al cilindre | Instal·leu la roda guia a cada corba per passar la línia i assegureu-vos que el cable d'acer no llisqui quan estigueu la línia. | ||||
18 | Diàmetre interior del broquet de carbur de tungstè per a l'encaminament exterior del cable | El broquet de roscat està fet de material d'aliatge dur YG8, amb un diàmetre interior de 5 mm. Es fixa mitjançant cargols i cola per garantir una fixació fiable. | ||||
19 | Sortida del cable Angle de la safata del cable | L'angle màxim des del broquet de filferro al centre de la placa de flors fins al broquet de filferro a la paret del canó no ha de superar els 30 graus. L'angle màxim de les dues línies trencades des de la sortida del filferro del primer canó fins a l'entrada del cable del darrer canó no ha de superar els 25 graus. L'angle màxim de les línies trencades des del broquet de sortida del filferro del segon canó fins a la sortida del filferro del disc de separació no ha de superar els 25 graus. La matriu d'aliatge especial s'ha d'instal·lar a la sortida o corba per garantir que el filferro d'acer no llisqui de la matriu d'aliatge. | ||||
20 | Coixinet de suport del cilindre | Coixinet gran | Marca NSK | |||
21 | Suport del cilindre lubricació de coixinets grans | Lubricat amb greix, cada coixinet s'instal·la al seient del coixinet, temperatura de funcionament inferior o igual a 75 graus | ||||
22 | Estructura del seient del coixinet | Ferro dúctil. (QT - 400) | ||||
23 | Gruix de la paret (mm) | No menys de 9 mm | ||||
24 | Sistema dinàmic del sistema de cilindres | Es distingeixen parada i parada d'emergència. La parada normal s'ha d'aturar després de la desacceleració, que es pot aconseguir mitjançant la frenada de consum d'energia i altres mètodes. El temps normal de frenada d'aturada és inferior a 20 segons, i la parada d'emergència s'ha de completar en 10 segons. Les pastilles de fre es substitueixen fàcilment després del desgast. | ||||
25 | Marc de safata de filferro amb bloqueig de rodes en I | El marc de la safata de filferro està equipat amb un coixinet d'eix per suportar la distribució vertical de tensió constant i un dispositiu de tensió d'ajust automàtic per garantir que cada filferro i fil d'acer es distribueixin de manera uniforme. Ajust de cargol de tensió d'amortiment per a un funcionament a mà dreta. Cada safata de filferro pot satisfer les necessitats de producció de rodes en I ø 165. | ||||
26 | I mode de rodament de rodes | Cablejat de suport horitzontal | ||||
27 | Esmorteixo les rodes a la safata de filferro | Ajust automàtic del dispositiu de tensió del filferro, assegureu-vos que cada filferro d'acer, línia uniforme de fil. I roda a la línia, cinturó amortidor instal·lat una molla, ajust del cargol de tensió amortidor per a l'operació de la mà dreta. | ||||
28 | Dispositiu de detecció de línies trencades | Alarma de trencament de línia, control del programa PLC. | ||||
29 | Disseny de cilindre paral·lel | El cos del canó és una línia de rosca externa, assegureu-vos que el cable d'acer des de la sortida del cos del canó fins a la boca de tancament de la matriu de premsa sigui uniforme i no hi hagi cap fenomen de flexió transversal i l'angle màxim de plegat entre la boca de sortida del El cos del canó i la boca de sortida de la placa de filferro no han de superar els 25 graus. | ||||
30 | La base de l'amfitrió | Secció d'acer més acer més formigó | ||||
31 | Caixa d'accionament del cargol | Accionament sense eix | ||||
A l'àrea de forma El domini | 32 | Distribució de forats de safata de filferro | Conjunt de 18 pous. El broquet de rosca de cada conjunt de safates de filferro està fet de material d'aliatge dur YG6X, el diàmetre interior del broquet de rosca és de 5 mm i s'adopta el mètode de fixació de la cola per garantir una fixació fiable. | |||
33 | Aparell de pre deformació | La instal·lació de baioneta està reservada i personalitzada segons les especificacions de l'estructura del producte | ||||
34 | Angle de tancament de la matriu de premsat | 25 graus o menys | ||||
35 | Estructura del suport de matriu de línia de premsa | La molla de pressió ajusta la pressió | ||||
36 | Mida de la matriu de premsat | 60 * 40 * (20 més 20) LONGITUD * amplada * alçada (alçada: mida 40 després de tancar dues peces) | Es pot personalitzar | |||
37 | Base de motlle mòbil | El marc de la matriu de premsa de línia adopta un carril de guia de ranura de cua de milano per ajustar-se i moure's de manera flexible | ||||
38 | Després del deformador | Personalitza segons les especificacions de l'estructura del producte | ||||
Sostenint la roda de plom | 39 | tracció | Sincronització de control elèctric | |||
40 | Diàmetre de la roda de tracció mm | 240 * 2 ¢ | ||||
41 | Tipus de roda de tracció ranura/tipus plànol | ranura en U | ||||
42 | Sistema de suport de rodes de tracció | Suport de coixinets | ||||
43 | Nombre de ranures/Diàmetre de la ranura | Article 6 a 7 / R3mm | ||||
44 | Duresa de la ranura | Material de la roda de tracció GCr15, duresa Major o igual a HRC58-60o | ||||
45 | La realització de la transformació de la distància de gir | PLC de velocitat infinitament variable | ||||
46 | El dispositiu comptador | Un extrem de la roda de tracció està a prop del mesurador de l'interruptor | ||||
47 | Dispositiu comptador electrònic | PLC comptador electrònic, visualització a la pantalla | ||||
48 | Conduir camí | Rodes de tracció simple i doble activa | ||||
Línia de fila tancada | 49 | Cable cinta | Control de servomotor | |||
50 | Mode de moviment de fila | Línia de cargol de boles, control PLC inversor | ||||
51 | Roda reguladora vertical/horitzontal | El rodet té ranura R, rodament d'acer | ||||
52 | Suport de línia tancada | La i-wheel de recepció adopta un tipus superior pneumàtic mecànic | ||||
53 | Tensió de presa | Pengeu la vostra canya oscil·lant de la línia de retracció de tensió constant. | ||||
54 | Mida del diàmetre de la roda I receptora (mm) | Client a proporcionar | ||||
Conducció dinàmica Departament de sistema / control elèctric | 55 | transmissió | No hi ha | |||
56 | El conductor amfitrió | El motor fa girar el cilindre | ||||
57 | Motor principal | Motor de freqüència variable (11KW) | ||||
58 | tracció | Servomotor | ||||
59 | Motor de presa | Motor de conversió de freqüència | ||||
60 | Control de velocitat del motor principal | L'inversor | ||||
61 | Control elèctric complet de la màquina | Control del programa PLC | ||||
62 | visualització | Pantalla tàctil | ||||
L'amortiment es genera pel canvi de parell de conversió del camp magnètic sense fricció mecànica, de manera que pot generar una tensió estable durant molt de temps i la precisió es pot garantir de manera efectiva. La tensió posterior es pot ajustar lliurement i es pot adaptar al bobinat del marc quadrat i al bobinat de la velocitat del bobinatge que canvia ràpidament, sense trencar el cable.
Quan el cable estigui trencat i el cable s'esgoti, el dispositiu de detecció de cables trencat equipat ho notificarà i la màquina de bobinatge s'aturarà automàticament.
S'afegeix un nou dispositiu d'atenuació pneumàtica, que és més adequat per a l'enrotllament ràpid de pins PIN amb tensió zero.
Etiquetes populars: Màquina de trenar tubs horitzontals 165/18, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, barata
Potser també t'agrada














